"해상운송 통한 대일 전자상거래 수출에도 목록통관 도입해야"

"해상운송 통한 대일 전자상거래 수출에도 목록통관 도입해야": KOTRA, 대일 전자상거래 확대 세미나 개최; 2022.06.24 11:07 입력

김영채 기자 weeklyctrade@kita.net

<div><br></div><div><table id="news_image" class="center" align="center" width="613"><tbody><tr><td><img src="http://weeklytrade.co.kr/PEG/16560364145646.jpeg" width="613" align="absmiddle"></td></tr></tbody></table><br></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3">KOTRA(사장 유정열)는 이달 23일 서울본부세관, 서울지방중소벤처 기업청과 일본 전자상거래 수출 활성화를 위한 세미나를 개최했다. </font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3"><br></font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3">서울 코엑스 그랜드컨퍼런스룸에서 개최된 이번 세미나에는 우리 기업 관계자 400여 명이 참석했다.</font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3"><br></font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3">일본 소비자는 전통적으로 오프라인 소비를 선호해, 역직구를 통한 우리 기업의 일본 수출이 쉽지 않았으나 코로나 이후 비대면 소비가 늘면서 대일 전자상거래 수출이 증가하기 시작했다. </font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3"><br></font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3">한국무역통계진흥원의 통계에 따르면, 2021년 우리나라의 대일 전자상거래 수출액은 2억 7262만 달러로 2019년 대비 무려 9배 이상 증가한 수치이다. </font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3"><br></font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3">다만, 대부분의 수출이 항공운송을 통해 이루어져 심각한 물류 적체 현상이 발생하고 우리 기업의 운임부담이 가중되고 있다.</font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3"><br></font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3">일본으로의 해상운송에는 항공운송과 달리 목록통관이 적용되지 않는다. </font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3"><br></font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3">목록통관은 200만원 이하(FOB 기준) 물품 수출 시 통관목록 제출로 수출신고를 대신하는 제도이다. </font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3"><br></font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3">해상운송에도 목록통관이 적용되는 한중 간에는 72%의 대중 전자상거래 수출이 해상운송을 통해 이뤄지고 있다. </font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3"><br></font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3">이 점을 감안하면, 수출 확대를 위해 한일 간 해상운송에도 목록통관 도입이 절실하다.</font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3"><br></font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3">이날 세미나에서는 일본 온라인 플랫폼 입점정책과 함께 해상운송 목록통관 추진 방향을 안내했다. </font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3"><br></font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3">선사, 포워더, 통관법인은 목록통관을 활용한 물류시스템 효율화 방안을 소개했으며, 세미나 종료 후 수출기업별 일본향 역직구 수출 애로사항에 대한 맞춤형 컨설팅도 제공했다.</font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3"><br></font></div><div><font face="맑은 고딕, 돋움, Segoe UI, sans-serif" size="3">정외영 KOTRA 혁신성장본부장은 “일본의 디지털 마케팅 확산, 한류 붐은 우리 소비재 기업에 좋은 기회”라며 “KOTRA는 일본 온라인 유통망 입점·마케팅 지원과 함께 역직구 수출의 문을 더 넓히기 위해 유관기관과 협력을 통해 물류·통관 등 중소기업의 애로 해소를 위해 노력하겠다”고 밝혔다.</font></div>